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Fiat 500C Hybrid 1.0 GSE N3 Hybrid CLUB

20.490 €

Das Bild dient nur Illustrationszwecken. Das tatsächliche Produkt kann abweichen.

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CLUB

ab 20.490 €*

DOLCEVITA

ab 22.990 €*

COLLEZIONE 1957

ab 26.490 €*

Motor

1.0 GSE N3 Hybrid CLUB

Mild Hybrid

Manuell

Frontantrieb

Leistung

70 HP / 51 kW

WLTP (1)

Energieverbrauch (kombiniert)

5,2 l/100 Km

CO2-Emissionen (kombiniert)

114 g/Km

CO2-Klasse (kombiniert)

ab 20.490 €*

1.0 GSE N3 Hybrid DOLCEVITA

Mild Hybrid

Manuell

Frontantrieb

Leistung

70 HP / 51 kW

WLTP (1)

Energieverbrauch (kombiniert)

5,2 l/100 Km

CO2-Emissionen (kombiniert)

114 g/Km

CO2-Klasse (kombiniert)

ab 22.990 €*

1.0 GSE N3 Hybrid Collezione 1957

Mild Hybrid

Manuell

Frontantrieb

Leistung

70 HP / 51 kW

WLTP (1)

Energieverbrauch (kombiniert)

5,5 l/100 Km

CO2-Emissionen (kombiniert)

113 g/Km

CO2-Klasse (kombiniert)

ab 26.490 €*

Das Bild dient nur Illustrationszwecken. Das tatsächliche Produkt kann abweichen.

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^** Autohaus Schorr GmbH Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/

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⁽¹⁾ Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/